Обзор надувной лодки Таймень от производителя Мастер лодок

Надувные лодки Таймень от производителя «Мастер лодок» являются передовой разработкой конструкторов данной компании. Они оснащены длинным и широким кокпитом в носовой части, что позволяет свободно перемещаться по судну даже при большой количестве снаряжения и вещей. Судна Таймень пользуются большой популярностью не только в России, но и в странах СНГ. Лодки отличаются простотой и высокой скоростью надува, легким управлением, надежностью и безопасностью. Компания «Мастер лодок» разработала различные модели своей продукции. Будет не сложно определиться с выбором под любые запросы.

Сведения о производителе

Резиновые надувные лодки ПВХ Таймень производятся российским брендом «Мастер лодок». Данная компания поставила перед собой задачу выпускать надежные и безопасные малогабаритные судна, отличающиеся доступной стоимостью. Невысокая цена стала возможной благодаря прямой поставке сырья для комплектующих продукции.

Рекомендуем ознакомится с видео:

Бренд «Мастер лодок» существует с 1993 года. На данный момент выпускает много различных моделей малогабаритных судов из пятислойного поливинилхлорида. Особенностью лодок этого производителя является то, что они имеют неклассический заостренный нос, а прямоугольный с санными образованиями.

Судна изготавливаются с использованием инновационных технологий и уникальных разработок лучших российских конструкторов. Прежде чем запустить серию лодок в продажу, она проходит пять этапов тестирования в сложных условиях, которые могут возникнуть на воде в экстремальных ситуациях. Это позволяет использовать судно для различных целей, делает его безопасным.

Все производство можно разделить на следующие этапы:

1. Изготовление фурнитуры. Ручки, пластиковые детали, шайбы и т.д. разрабатываются конструкторами компании. Они отличаются высокой устойчивостью к механическим нагрузкам, обязательно проходят различные тестирования.
2. Производство весел. Данные комплектующие лодок изготавливаются из анодированного алюминия. Гребная часть имеет особую форму, благодаря чему обеспечиваются отличные гидродинамические свойства. Это запатентованная разработка конструкторов компании. Помимо превосходных эксплуатационных характеристик весла обладают малым весом, отличаются мобильностью.
3. Столярное производство. Деревянные детали присутствуют в таких элементах, как слань, транец, сидение. Они изготавливаются из многослойной фанеры, обработанной специальным составом. Это обеспечивает устойчивость к агрессивному воздействию влаги.
4. Швейное производство. Компания «Мастер лодок» дополнительно поставляет к своей продукции рюкзаки, сумки, чехлы, жилеты.

Популярностью пользуются следующие серии продукции бренда «Мастер лодок»:

• N, в том числе Таймень NX (только с веслами) весом 24 кг;

• V (моторно-гребные) массой от 20 до 24 кг;

• НДНД (моторные) весом 27-44,5 кг с ручкой для шкипера на корпусе.

Вне зависимости от модели лодки поставляются в комплекте с разборными мобильными веслами, выполненными из алюминия, поворотными уключинами с регулирующийся высотой, передвижными сидениями-банками, которые можно поставить в необходимом положении. Борта состоят из двух отсеков. Они имеют перегородку в виде надежно загерметизированных мембран. Каждый борт накачивается при помощи отдельного клапана, что обеспечивает высокую упругость.

Судна оснащаются эргономичными и прочными ручками. Благодаря этому их удобно переносить по берегу в уже надутом состоянии. Надежное крепление весел происходит при помощи специальных защелок. Помимо этого лодки оснащены леерами, привальными брусьями, которые выполняют задачи волноотбойников.

Судна серии N и V обладают замкнутой вытянутой формой. Передняя часть у них может быть заостренной, овальной или в виде трапеции. У моторных моделей оконечности баллонов в форме конусов. Они выпирают над кормой. Благодаря такой конструктивной особенности обеспечивается быстрый вход в режим глиссирования, облегчается ход по воде.

В зависимости от того, для каких целей судно будет использоваться, дополнительно оно может быть оснащено креплениями для рыболовных снастей, различными полками, столиками, установкой для эхолота, тентами и многими другими элементами. Это обеспечивает удобство и комфорт при эксплуатации. Позволяет полностью удовлетворить все потребности владельца лодки.

Длина и ширина лодки

Длина лодок отличается в зависимости от модификации. У гребных моделей она составляет 2,7 м. При этом длина кокпита равна 1,96 м. Ширина составляет 1,3 и 0,6 м соответственно.

Длина моторно-гребных моделей равна 2,85-2,9 м. В ширине судно достигает 1,32-1,45 м.

Длина моторных лодок составляет 2,9-3,6 м. Кокпит равен 1,92-2,52 м. Ширина составляет 1,42-1,7 м и 0,6-0,76 м соответственно.

Диаметр борта

Диаметр борта (баллонов) тоже отличается в зависимости от серии:

• гребные модели — 36 см;
• моторно-гребные — 36-40 см;
• моторные — 38-46 см.

Грузоподъемность

На данный параметр судна тоже влияет его принадлежность к определенной серии:

• гребные модели — до 220 кг;
• моторно-гребные — 220-250 кг;
• моторные — 400-650 кг.

Тип дна

В зависимости от серии отличается и тип дна. У гребных моделей оно плоское, изготовленное из поливинилхлорида (ПВХ). Стоимость такой лодки составляет в среднем 13 000 руб.

У моторно-гребных видов днище является надувным, килеватым. Модели оснащены транцем для установки мотора. Для лодок с надувным дном можно использовать двигатели мощностью до пяти лошадиных сил. Стоимость таких моделей варьируется в пределах 18-21 тыс. руб.

Моторные судна имеют надувное дно низкого давления, киль (рекомендованная розничная цена 40-45 тыс. руб.). Данные модели считаются самой дорогой серией. Однако если сравнивать судна других производителей с аналогичными характеристиками, можно понять, что стоимость бренда «Мастер лодок» весьма доступная. В лодку устанавливается мотор с мощностью до 20 лошадиных сил. Крепление происходит на транец, который имеет сливной клапан и специальные накладки. Это уменьшает вибрации от двигателя, продлевает его эксплуатационный период.

Материал

Лодки изготавливаются из армированного материала ПВХ. Он обладает хорошей устойчивостью к истиранию, не выгорает под продолжительным воздействием ультрафиолетовых лучей. В сдутом состоянии судна из данного материала укладываются в специальную сумку или рюкзак. Перевозить их можно в багажнике легкового автомобиля или даже на мотоцикле. При этом лодка имеет достаточно малый вес. От транспортного средства до водоема ее будет нетрудно донести взрослому мужчине.

В заключение хочется добавить, что вне зависимости от выбранной модели лодки Таймень обладают следующими достоинствами:

• разнообразие цветовых решений;
• небольшой вес даже с полным снаряжением;
• присутствие ножного насоса (то есть, чтобы надуть изделие, не нужно приобретать специализированное оборудование);
• наличие сидений, на которых смогут разместиться несколько человек;
• достаточно жесткий пол с хорошей устойчивостью;
• соответствие цены и качества у всех моделей.

Из недостатков можно выделить то, что в моторные и моторно-гребные модели можно установить мотор на 20 и 5 л. с. соответственно. Более высокая мощность невозможна из-за конструктивных особенностей. Однако в большинстве случаев такого количества лошадиных сил бывает достаточно.

В целом лодки Таймень имеют отличные эксплуатационные характеристики при доступной стоимости. Благодаря достаточно широкому ассортименту моделей можно выбрать идеальный вариант под любые запросы.